Рекомендации по размещению и установке дизель-генератора

В зависимости от условий и требований эксплуатации дизельные агрегаты резервного питания изготавливают следующих исполнений:

• открытого;
• в кожухе;
• в контейнере.

Дизельные генераторы открытого исполнения и устанавливаемые в контейнере выполняют стационарными (в отдельных случаях агрегаты в контейнерах устанавливают на трейлеры), а размещаемые в кожухе — стационарными и передвижными.

В последнем случае их устанавливают на шасси. Дизельные электростанции открытого исполнения изготавливают практически любой мощности (от 2...3 кВт до нескольких мегаватт), одно— и трехфазными, с генераторами на 220 В, 50 Гц (однофазные), 380; 6300 и 10500 В, 50 Гц (трехфазные), с воздушным (малой мощности), водо-воздушным и водо-водяным охлаждением (средней и большей мощности). Такие ДГУ обычно устанавливают в закрытых отапливаемых помещениях.

Требования к их размещению и установке изложены в «Правилах устройства электроустановок», изд. 7, Главгосэнергонадзор России, М, 2002, и «Нормах технологического проектирования дизельных электростанций», НТПД-90, М, 1990.

При нецелесообразности или невозможности (технической или экономической) постройки здания или выделения помещений в имеющихся для размещения агрегатов резервного питания, последние устанавливают в кожухах, предназначенных для защиты агрегатов, их оборудования, системы управления и электрических соединений от механических и атмосферных воздействий — снега, дождя, пыли, солнечных лучей.

Одновременно кожухи уменьшают шумовое воздействие от работающего дизель-генератора на окружающую среду и людей, являясь тем самым, шумоослабляющим экраном.

В зависимости от требуемых вида и степени защиты дизель-генераторы устанавливают в кожухи следующих типов:

• защита от атмосферных воздействий;
• защита от атмосферных воздействий; звуковая изоляция;
• защита от атмосферных воздействий; повышенная звуковая изоляция.

Все они могут размещаться под навесом (предпочтительно) или на открытом воздухе.

Передвижные дизель-генераторы устанавливают на шасси только в кожухах. Шасси выполняют одноосными — при малой мощности и, соответственно, массе дизель-генератора и двухосными — при средней и большей мощности дизельных электростанций. Все шасси для удобства эксплуатации оборудованы опорным колесом, ручным и стояночными тормозами.

Недостатком кожухов являются их малые размеры, что затрудняет доступ к механизмам и устройствам дизель-генераторов. Последнее, в свою очередь, усложняет, а иногда делает невозможным проведение ремонтных работ без снятия кожуха, что на открытом воздухе может оказаться недопустимым.

Удачным решением представляется установка дизель-генератора в контейнере. Последний, кроме защиты от механических и атмосферных воздействий, а также снижении шума от работающего дизельного агрегата, позволяет производить обслуживание и ремонтные работы в теплом помещении достаточной площадью и объема.

Для этого его конструкцией предусмотрены установка нагревателя, доступ к необходимым узлам и механизмам, а также проходы и площадки, служащие для размещения ремонтируемых или заменяемых узлов и деталей, а также необходимого инструмента.

В контейнерах устанавливают поворотные жалюзийные решетки, которые автоматически открываются при пуске и закрываются при остановке дизель-генератора. Это позволяет снизить мощность нагревателя, что особенно важно при низких температурах воздуха в зимнее время.

ДГУ устанавливают в контейнерах следующих типов:

• защита от атмосферных воздействий;
• защита от атмосферных воздействий; звуковая изоляция.

Отечественные контейнеры и кожухи в части воздействия климатических факторов внешней среды должны соответствовать ГОСТ 15150 «Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды». Требуемое исполнение указывают при заказе.

При этом следует учитывать, что изготовление контейнеров и кожухов в климатических исполнениях ХЛ, УХЛ и 0 требует применения холодостойких сталей, что увеличивает их стоимость почти в два раза.

Основные рекомендации по размещению и установке дизельных генераторов.

1. Дизель-генераторы открытого исполнения:

• не следует встраивать генераторы в жилые и общественные здания, пристраивать к ним, а также к складам сгораемых материалов, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей;
• размещение оборудования дизельной электростанции должно обеспечивать безопасность и удобное обслуживание оборудования, и возможность проведения ремонтных работ. Должны быть предусмотрены подъемно-транспортные средства (при необходимости) — тали, тельферы, краны;
• возможность монтажа ДГУ и крупноблочного оборудования должна обеспечиваться устройством ворот или монтажных проемов, размеры которых должны, как правило, превышать габариты оборудования не меньше, чем на 400 мм;
• в одном корпусе с дизель-генератором должны размещаться помещения главного щита управления, расходных баков топлива и масла, распредустройств и аккумуляторных батарей;
• технологические и кабельные каналы дизельных электростанций должны перекрываться съемными плитами или щитами из несгораемого материала массой не более 50 кг и иметь дренажные устройства;
• должно быть обеспечено надежное заземление дизель-генератора, а также всего дополнительного и топливного оборудования;
• для удобства эксплуатации и ремонта необходимо соблюдать следующие минимальные расстояния (в свету) от выступающих частей корпуса агрегата до ограждающих элементов зданий:
  • от переднего торца дизеля мощностью до 500 кВт — 1м, свыше 500 кВт — 2 м;
  • от торца генератора — 1,2 м (уточняется в соответствии с необходимым расстоянием для выема ротора);
  • между дизель-генераторами и от стены до агрегата со стороны обслуживания — 1,5 м;
  • от стены до необслуживаемой стороны агрегата — 1м.
• высота машинного зала должна быть не меньше 3,6 м;
• глушитель выхлопа должен устанавливаться на кровле здания или отдельно стоящих металлических конструкциях и заканчиваться выхлопной трубой со срезом 45° или отводом 90°, направленным в сторону, противоположную зданию машзала. Высота трубы не менее 2 м над верхней тонкой кровли;
• расходные баки топлива могут быть смонтированы в раме дизеля или размещаться около агрегата; должно быть предусмотрено естественное и (или) искусственное освещение;
• должны быть предусмотрены приточная и вытяжная вентиляции помещения, а также ограждение выхлопных трубопроводов;
• фундаменты должны выполняться в соответствии с действующими нормами и требованиями изготовителей агрегатов;

2. Дизель-генераторы в контейнере:

• контейнер с дизель-генератором должен устанавливаться на бетонном фундаменте высотою не менее 150 мм и с площадью, выбираемой с учетом допустимых давлений на грунт или его покрытие;
• контейнер следует размещать таким образом, чтобы на расстоянии не менее 1,5 м от жалюзийных решеток отсутствовали постройки или какое-либо оборудование;
• должны быть выдержаны допустимые расстояния от мест подключения к контейнеру трубопроводов и кабелей до внутриплощадных сетей;
• выбранное расстояние от жалюзийных решеток до выхлопного трубопровода контейнера должно обеспечивать отсутствие подсоса в него продуктов выхлопа;
• рядом с контейнером должен быть предусмотрен колодец аварийного слива топлива с соответствующими трубопроводами;
• контейнер и установленное в нем оборудование должны быть надежно заземлены;

3. Дизель-генераторы в кожухе:

• внутри помещения следует руководствоваться рекомендациями по размещению ДГ открытого исполнения;
• под навесом или на открытом воздухе — рекомендации соответствуют изложенным в п.2 «в контейнере».

• Дизельная электростанция в лизинг или кредит?
• Параллельная работа (синхронизация) дизель-генераторов
• Пусконаладочные работы дизельных электростанций
• Определение оптимальной мощности дизельных электростанций
• Системы управления, сигнализации и защиты дизельных электростанций
  
  
• Все статьи по дизельным электростанциям